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Einfahren / Test der ELEKTRO OHVALE GP2 by Rubitech
Erstes testen des Fahrverhalten der GP2 machten wir beim Sundgau Kart. Als Referenz war unsere Elektro MIR MiniGP dabei. Die ersten Runden wurden erst mal Reifen (Pirelli) und Bremsen eingefahren. Das Bike haben wir auf 18kw limitiert und lang übersetzt, so das nicht so viel Drehmoment anliegt. Dadurch ist es aus der Kurve nicht zu aggressiv. Für den direktvergleich fuhr ich 3 Runden mit der MIR und dann direkt auf die GP2 . Die GP2 ist erstaunlich Kurvenstabil trotz ohne Lenkungsdämpfer und kürzerer Radstand. Sicher spielt auch die Gewichtsverteilung von VA 43.9 kg und HA 36kg eine Rolle für die...
WE MAKE THE OHVALE GP2 FLYING 🤘⚡️🤪
Ja richtig gesehen ... wir haben ein neues MINIGP Projekt... die neue OHVALE GP2 . wir waren erst skeptisch wegen der Grösse aber auch wenn der Radstand 40mm kürzer ist als die 26er Mir Minigp ist doch beim Probesitzen der Grössenunterschied kaum merkbar. Durch den offeren Lenkwinkel hebt sich die 40mm fast auf. Haben nachgemessen 🤪😂. Verarbeitung ist einfach DER HAMMER !! Selten so eine saubere Verarbeitung an einer MINIGP gesehen. Jetzt geht es ans planen und umbauen... bin echt gespannt auf die Performance. Ein GROSSES MERCI an Ohvale Swiss und Italy für das Vertrauen. Stay tuned 😁🤘⚡️🇨🇭🇮🇹