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Transport eines SURRON PIT R oder SURRON LB R Offroad
Grosser Vorteil von dem Pit ist natürlich das Gewicht OHNE AKKU... so kann man das Bike einfach auf einem Heckträger transportieren ( Voll getunte Surron Pit R liegt bei ca 46KG ohne Akku). Mit meinem Täger transportiere ich sogar 2 Fahrräder. Das gilt auch für die Offroad Version. Stützlast 160kg 😊
Anleitung zum SICHEREN LADEN des Akkus
Immer wieder werden wir gefragt, wie das mit dem LADEN ist. Deshalb haben wir unsere Anleitung jetzt als PDF. Wer diese gerne haben möchte, bitte per E-Mail anfragen. Ich hoffe, dass dies bei einigen Problemen und Fragen hilft. Habt Spaß und seid SICHER ...
VERKAUFT Surron Light Bee R Rubi Special
Die Surron Light Bee R ist verkauft...viel SPASS dem neuen Besitzer Von uns auf die Bedürfnisse umgebaut, um schnell auf Trails und Shorttracks zu sein. Angepasst an den Kunden. Interessiert an einer ? Seit 2018 Surron Erfahrung Ob Offroad oder Kartstrecke... Das Surron Light Bee R Rubi Special ist VERKAUFT ... viel SPASS damit 😁. Maßgeschneidert für Trails und E-Race-Offroad. Sie wollen eins? Wir können es bauen. Erfahrung seit 2018
Nächste MINIGP R im Aufbau
Nun gehts los mit dem Aufbau des neuen MINIGP R ... Bei der ersten Begutachtung fällt der längere Rahmen (ca 6cm länger) auf. Die Haltepunkte haben sich auch ein wenig geändert. Vom Gewicht her ist sie gleich wie das ältere Modell. Bremstechnisch wollen wir 240er Scheibe auf dem Vorderrad testen. 220er geht auch aber bei Rennbedingungen und langen Geraden wird das eng mit der Temperatur (Fading). Das hatten wir mit unserem Race-Bike schon in Frauenfeld gemerkt. Reifen sind wir mit dem PMT Soft unterwegs Fahrwerk wird erst nach ein paar Probeläufen vorne geändert. Basis-Modelle stehen dann zum Verkauf...
Plausch Rennen ... diesmal INDOOR in Moudon 04.11.23
Das nächste EVENT steht vor der Tür, diesmal INDOOR MX Track in Moudon. Es war eine Premiere für Harry und mich, da wir nicht wussten, ob wir 17 Teilnehmer motivieren konnten. Hatten noch keine Fahrerfahrung in dieser Halle. Aber die Piste war TOP präpariert (grosser Dank an CPRP) Nach 30min Training starten wir mit der ersten Startergruppe, 5 Fahrern und 7 Runden Aktion pur, Spannend bis zum Schluss. Insgesamt 3 Gruppen starteten so. Als Finale ließen wir dann eine 8er Gruppe auf den Track. Alle hatten richtig Spass. Auch Techtalk gab es natürlich und Probefahrten verschiedener Bikes... von Ross Bikes,...
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